Выбор трюкового самоката

Главными факторами, отличающими трюковый самокат от других, являются его технические характеристики и дополнительные элементы. Помимо стандартных компонентов, таких как рама, тормоза, руль и два колеса, трюковая модель имеет ряд уникальных особенностей:

• Статичная конструкция и отсутствие складного механизма, что обеспечивает надежность при выполнении прыжков и трюков разной сложности.
• Небольшие колеса из пенополиуретана, обладающие высокой износостойкостью и долговечностью.
• Усиленный руль и прочная конструкция рулевой стойки, что увеличивает общую надежность изделия.
• Твердые грипсы с противоскользящей поверхностью для лучшего контроля.
• Неразборная алюминиевая рама.

Конструкция трюковых самокатов позволяет быстро набирать скорость и выполнять прыжки благодаря хорошим амортизационным свойствам колес. Поскольку у этих моделей не поднимается руль и сама конструкция не складывается, нет необходимости покупать самокат "на вырост". Высокий руль и большая дека усложняют выполнение трюков, поэтому оптимально выбирать модель по росту.

Производители трюковых самокатов используют высококачественные материалы для обеспечения безопасности при передвижении и прыжках. Однако жесткая конструкция делает самокат чувствительным к вибрациям, из-за чего резьбовые соединения могут ослабевать, а подшипники деформироваться. Поэтому необходимо регулярно проверять и при необходимости заменять эти элементы.

Виды самокатов

Существует несколько видов трюковых самокатов в зависимости от стиля катания и мест исполнения трюков:

1. Для стрит-джампинга: Эти модели предназначены для уличной езды по твердым покрытиям с приземлением на асфальт или бетон. Они оснащены маленькими колесами для регулирования скорости и легкости входа в повороты.

2. Для скейт-парков: Для таких моделей важно быстро набирать скорость без потери равновесия. Колеса имеют увеличенный диаметр (110-125 мм), что обеспечивает плавное движение.

3. Для катания по пересеченной местности: Такие самокаты оснащены большими надувными колесами диаметром около 200 мм, что позволяет легко передвигаться по неровной поверхности.

Запчасти для трюковых самокатов

• Колеса: Диаметр колес может быть 100, 110, 115 и 125 мм. Маленькие колеса (100-110 мм) делают самокат маневренным, что подходит для городской езды, в то время как большие колеса (свыше 115 мм) лучше подходят для парков и бездорожья. Жесткость колес указана на их боковой стороне: чем выше цифра, тем жестче колеса.

• Колесные диски: Диски могут быть пластиковыми или металлическими. Пластиковые подойдут для новичков, а металлические – для опытных райдеров.

• Руль: Высота руля влияет на выполнение прыжков. Низкий руль (от 50 см и выше) облегчает прыжки, а высокий руль уменьшает нагрузку на спину.

• Рулевой хомут: Он может иметь один, два, три или четыре болта. Чем больше болтов, тем меньше нагрузка на каждый элемент хомута.

• Рулевая колонка: Может быть интегрированная (с закрытыми подшипниками) или не интегрированная (с открытыми подшипниками). Интегрированная рулевая колонка позволяет легче и быстрее крутить руль.

• Грипсы: Твердые грипсы уменьшают вероятность соскальзывания рук, тогда как мягкие грипсы удобнее, но служат меньше.

Как выбрать самокат на основании физических параметров?

При выборе самоката необходимо учитывать рост и вес райдера.

Рост: Оптимальная высота руля должна быть на 3-7 см ниже талии. Высокий руль снижает нагрузку на спину, но усложняет прыжки, в то время как низкий руль облегчает управление самокатом в воздухе.

Вес: Каждый самокат рассчитан на определенный вес. Превышение этого показателя может привести к поломкам и травмам. Большинство моделей рассчитаны на вес до 100 кг, но некоторые производители выпускают усиленные модели, выдерживающие до 130 кг.

Покупка трюкового самоката может стать отличным способом пробудить интерес к активному отдыху у ребенка или подростка. Правильный выбор модели и серьезный подход к обучению катанию обеспечат массу положительных эмоций и помогут развить такие навыки, как ловкость, сообразительность и целеустремленность.